TÜrk Denİz Kuvvetlerİnİn Ve TÜrk Denİz Sanayİsİnİn GÖz Bebeklerİ...
TÜRK DENİZ KUVVETLERİNİN VE TÜRK DENİZ SANAYİSİNİN GÖZ BEBEKLERİ.....(tamamen milli imkan ve teknolojiyle üretilmiş araç ve konseptler)
[Üyeler Mesaj Yazmandan Misafirlerde Kayıt Olmadan Link GöremezlerKayıt İçin Tıklayın ! ]
[Üyeler Mesaj Yazmandan Misafirlerde Kayıt Olmadan Link GöremezlerKayıt İçin Tıklayın ! ]
[Üyeler Mesaj Yazmandan Misafirlerde Kayıt Olmadan Link GöremezlerKayıt İçin Tıklayın ! ]
YÜRÜTÜLMEKTE OLAN PROJELER:
Yonca - Onuk Ortaklığı, Türk Sahil Güvenlik Komutanlığı ihtiyacı doğrultusunda, "Kaan15" Sınıfı ONUK MRTP15 Ani Müdahale Botları ve "Kaan29" Sınıfı ONUK MRTP29 Sahil Güvenlik Botlarının üreticisidir.
ONUK MRTP15 PROJESİ ("Kaan15" Sınıfı):
Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) tarafından, Sahil Güvenlik Komutanlığı ihtiyacı için, 1997 yılında açılan uluslararası ihale sonucu, "Ani Müdahale Botu Projesi" kapsamında şu ana kadar, her biri 6 botluk üç paket halinde, toplam 18 adet bot imal edilmiş ve 18 adedinin de kesin kabulü (Geçici teslimden itibaren 12 ay süre ile kullanımı müteakip yapılan işlem) tamamlanmıştır. Ayrıca iki adet ONUK MRTP15 Ani Müdahale botu 2002 yılı içerisinde üretilerek yurtdışı pazara ihraç edilmiştir.
ONUK MRTP29 PROJESİ ("Kaan29" Sınıfı):
1998 yılında sonuçlanan uluslararası ihale çerçevesinde, Savunma Sanayii Müsteşarlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı için, Yonca - Onuk Ortaklığı'na, 10 adet 90 tonluk Sahil Güvenlik Botu sipariş etmiştir. Bu kapsamda Kasım 2002 tarihi itibariyle beş adet "Kaan29" Sınıfı ONUK MRTP29 Sahil Güvenlik Botu, teslim edilmiş olup diğer botların inşasına devam edilmektedir.
Bu iki proje, Milli Savunma Bakanlığı bünyesinde yürütülmekte olan ve tamamen Türk Dizaynı / Türk imalatı olan projelerdir.
ONUK MRTP33 PROJESİ:
ONUK MRTP33, ONUK MRTP29'un, Türkiye ve dünya pazarının gelecekteki teknik ve taktik ihtiyaçlarını aşabilmek amacıyla, daha fazla görev yükü ve daha iyi denizcilik özelliklerine sahip, uzatılmış versiyonudur. ONUK MRTP33, görev esnekliği ve operasyonel güvenilirliği için, CODAG tahrik sistemine sahip olacaktır. ONUK MRTP33 Botu'nun mühendislik çalışmaları ve kompozit malzeme kalıp işlemleri tamamlanmıştır. ONUK MRTP33, farklı müşteri ihtiyaçlarına göre, çeşitli konfigürasyonlarda inşa ve teslim edilebilir.
MRTP AİLESİNİN YENİ FERTLERİ:
MRTP (Çok Amaçlı Taktik Platform), 13 metreden, 38 metreye kadar büyüklükteki tekneleri kapsayan, MRTP süratli bot ailesi, en zor koşullarda, çeşitli taktik görevleri başarabilecek, çok amaçlı platformlar serisi ihtiyacına cevap verebilmek üzere geliştirilmiştir. Çok yüksek sürat, üstün manevra yeteneği, mükemmel denizcilik ve sığ sularda harekat özellikleri ile MRTP Botları, kara suları ve denizdeki ekonomik bölgenin kontrolü için ideal çözümdür. İhtiyaca göre değiştirilebilen tasarım sayesinde, en zor askeri ve sivil hizmet görevlerinin icrası için gerekli olabilecek, çeşitli keşif, gözetleme, kurtarma ve silah sistemlerinin montesi mümkündür. Geliştirilmiş kompozit yapı, azaltılmış iz seviyesi, çok düşük bakım ve idame masrafı ve uygulamada büyük esneklik gibi imkanlar sağlamaktadır.
Ek Bilgi > "Dünyanın en hızlı yatı"nın tasarımlarını bitiren Ekber Onuk iddialı: Bu yatla İstanbuldan, Kuşadasına 4 saat 40 dakikada gidilecek:
Dünya çapında motor yatları ve hücumbotlar üreten Tuzladaki Yonca Onuk Tersanesi, şimdi de 36 metrede dünyanın en hızlı yatının inşasına hazırlanıyor. Tersane, ayrıca yakında güdümlü füze atabilen 33 metrelik bir hücumbotun da yapımına başlayacak. Bu hücümbotun bugüne kadar üretilenlerden daha yetenekli, küçük ve büyük silah yükleriyle dünya liginde ilk sıraya yerleşmesi planlanıyor.
Tasarımı biten 36 metrelik süper yatın hızının 55 knot (saatte yaklaşık 101 kilometre) olacağını anlatan Yonca Onuk Tersanesinin sahibi Ekber Onuk şunları söyledi: "Dünyada bu metrede en hızlı yat, 45 knot hız yapabiliyor. Bir knot, saatte bir deniz mili (1.852 metre) hız anlamına geliyor. Biz bu yatla bu hızın üzerine çıkacağız. Bu yatla İstanbuldan Kuşadasına 4 saat 40 dakikada gidilebilecek."
Onuk MRTP 33 adını verdikleri hücumbotun ise 60 knotun üzerinde hız yaptığını ve bunun NATO standartlarının çok üzerinde olduğunu anlatan Onuk, "Bu hücumbot, teknolojik üstünlüklerinin yanı sıra lüks donanımı, yüksek standartlı konforu, performansı, güvenilirliği ile de bir prestij yat olacak" dedi.
Tasarım mühendisi olan oğlu Kaanın ölümünden sonra onun adını yaşatmak için ürettiği botlara "Kaan" adını veren Ekber Onuk, ayrıca tersanede Tofaşın desteğinde S56 ve Sazan adında iki spor otomobil üretecek.
Onuk, bu otomobillerden yılda 50 adet üreteceklerini belirterek şunları söyledi:
"Üretim aynı zamanda eğitim amaçlı da olacak. Üretimde Endüstri Meslek Lisesi öğrencileri de görev alacak. Otomobil sektörü için insan yetiştireceğiz. S56 tipinde 1600 cc gücünde Fiat Palio motoru kullanacağız. Sazan tipinde ise 2000 cc gücünde Fiat Marea motoru. Sazan ortadan motorlu olacak."
